Position/cadre

Réglage du jeu de direction
13€

Réglage d'un jeu de direction vissé ou aheadset classique sans démontage.

Entretien du jeu de direction
25€

Démontage partiel de la fourche + démontage des cuvettes + nettoyage + inspection + graissage + réglage d'un jeu de direction vissé ou aheadset classique.

Changement du jeu de direction

25€

Démontage partiel de la fourche + démontage des cuvettes + montage d'un jeu de direction vissé ou aheadset classique neuf + réglage.

Changement de potence/cintre plat

20€

Démontage + montage d'une potence et/ou d'un cintre plat sans démontage des leviers de frein et commandes de dérailleurs + réglage de position et du jeu de direction.

Changement de cintre route

35€

Démontage + montage d'un cintre de route classique et des leviers. Câbleries et guidoline non comprises.

Changement de guidoline

17€

Démontage + pose d'une guidoline neuve, guidoline non comprise.

Changement de selle/tige de selle

10€

Démontage + montage/graissage + réglage d'une tige de selle et/ou selle classique.

Montage tige de selle télescopique

à partir de 32€

Montage/réglage d'une tige de selle télescopique + installation de sa câblerie passage interne/externe (non VAE), purge non incluse pour modèle hydraulique.

Entretien/purge de tige de selle télescopique

à partir de 35€

Démontage + inspection + graissage/purge + changement des pièces de guidage et joints d'une tige de selle télescopique liquide compris.

Pièces et câblerie non comprises, modèle et marque sur devis.

Entretien Rockshox Reverb 50h

65€

Démontage + inspection + graissage + contrôle de la pression + purge de la commande d'une tige de selle Rockshox Reverb, liquide compris. (entretien annuel)

Entretien Rockshox Reverb 200/400h

95€

Démontage + inspection + graissage/purge du système hydraulique + purge de la commande + changement des pièces de guidage, joints et IFP (400h), pour une Rockshox Reverb, liquide compris.

Service kit non compris. (entretien 2/3 ans, ou si symptômes)

Changement de fourche

57€

Démontage + coupe pivot + montage + installation de l'étoile de compression et cône de fourche + réglage + réglage du frein avant, étoile de compression incluse.

Changement/pose d'étoile de compression

20€

Changement ou installation d'une étoile de compression + réglage de la direction sur fourche, étoile comprise.

Changement/pose d'amortisseur

25€

Changement ou installation d'un amortisseur + réglage.

Changement de cadre complet

à partir de 155€

Démontage du cadre précédent + remontage complet d'un vélo, câbleries non incluses.

Le conseil de l'expert:

Le cadre est la structure de votre vélo, il vit, se déforme et ses roulements s'abiment, il est donc impératif de vérifier son état de temps en temps.

Un jeu de direction présentant du jeu, un boîtier de pédalier usé peuvent générer de la casse ou des blessures graves, n'attendez pas pour venir nous voir.